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4月21日，公安部交管局下發(fā)全國部署“一盔一帶”行動通知，并在5月14日加入交管監(jiān)控系統(tǒng)。據(jù)悉，6月1日起，公安將依法糾察電動自行車、摩托車駕乘人員不帶安全頭盔。如此一來，頭盔這種產(chǎn)品突然火了。網(wǎng)上原本幾十塊的頭盔，被商家太高至幾百塊。其實，頭盔的價格一夜暴漲，一方面是政策因素，一方面是市場短期供應(yīng)不足。那么，類比前段時間的口罩機(jī)設(shè)備，“一盔一帶”是否又為工控企業(yè)帶來新的業(yè)務(wù)量？

關(guān)于“一盔一帶”能否為工控企業(yè)帶來大量訂單問題，首先還得回歸頭盔本身市場上。在政策下達(dá)之前，在三四線城市的管控不嚴(yán)，騎手對頭盔的需求量不大。據(jù)調(diào)查，頭盔廠一天能產(chǎn)2000個就屬于大廠。因此，“一盔一帶”前，通常不會有頭盔廠擴(kuò)大產(chǎn)能。

不過，根據(jù)“一盔一帶”的新政要求估算，新增頭盔的市場需求缺口將超過2億個，這也是為什么網(wǎng)購平臺的頭盔水漲船高的原因。不過又有人提出質(zhì)疑，2億個頭盔的估算未免太多了。其實頭盔跟衣服一樣，也分為冬夏兩種。

一個頭盔生產(chǎn)線，需要注塑機(jī)、開模（機(jī)床），購買原材料，干燥桶、吸料機(jī)，上下料機(jī)器人。后道工序有噴漆、印花、組裝、包裝出貨等等。那么，頭盔廠擴(kuò)大產(chǎn)能就要采購新的設(shè)備，所需的工控產(chǎn)品有PLC、伺服系統(tǒng)、機(jī)械手、碼垛等等。類比口罩機(jī)設(shè)備，頭盔產(chǎn)線似乎又是一個“熟悉的味道”。

事實上，市場的頭盔缺口毋容置疑，此時頭盔廠擴(kuò)大生產(chǎn)線也“天經(jīng)地義”。只是類比口罩機(jī)設(shè)備的那種瘋狂，這種可能性不大。舉個例子，口罩是疫情下的全民裝備，并且一天一換。頭盔就不一樣了，像小編這種不會騎車的根本不會購買。如果是騎手，可能一年就購買兩個頭盔（一個夏季頭盔，一個冬季頭盔）。就算這個騎手倒霉，一年冬夏兩季都出事故，采購量不過是從2個變成4個。

因此，盡管頭盔市場缺口估算是2億，但是縱觀頭盔市場的體量和特點，就能簡單看出“一盔一帶”給自動化產(chǎn)業(yè)帶來的業(yè)務(wù)量是有限的。相信有了口罩機(jī)設(shè)備風(fēng)波的教訓(xùn)后，設(shè)備廠商會更加理性對待頭盔風(fēng)波，畢竟為口罩機(jī)設(shè)備付出的代價也不小。

本文來源：中國傳動網(wǎng)

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